Укрзалізниця завершила електрифікацію новозбудованої дільниці Чоп – Ужгород, яка має ширину колії 1435 мм (або як ще її називають – євроколію). Протяжність дільниці – 22 км. Про це компанія повідомила у своїй сторінці у Facebook.
Проєкт реалізований завдяки фінансової участі Європейського Союзу та за підтримки Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України. Проєкт вартістю 1,3 млрд грн реалізується на умовах співфінансування: половину суми покриває грант від ЄС за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), а решту – держбюджет та власні кошти залізниці. Зокрема, у 2026 році з державного бюджету на це спрямовано 285 млн грн.
Наразі триває другий етап реалізації проєкту, а саме електрифікація ділянки Чоп-Захонь (до державного кордону з Угорщиною), завершення якого планується на кінець 2026 року.
Завдяки електрифікації перевізний процес стане більш злагодженим та безперебійним, оскільки це дозволить відмовитися від вимушеної заміни електровозів на тепловози під час перетину кордону. Крім цього, для залізниці це зменшить експлуатаційні витрати, а для пасажирів – скорить тривалість подорожі завдяки економії часу на виконання технологічних операцій.